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事例集 | 让交通不再拥堵——菲尼克斯电气办理型交换机

  2018年11月22日  

  车流络绎的高速公路上,谁都不想看到堵车这一幕。一般咱们选用完善的交通讯号灯计划来保证交通平稳安全畅行,瑞士沙夫豪森州的Cholfirst地道也是如此。菲尼克斯电气的办理型交换机可保证在交通体系和操控工程之间进行牢靠的数据传输,保证车流畅行。

  瑞士的A4高速公路是其南北交通的首要干道。每天有25,000多辆轿车往来于A4高速公路北段,这段公路一同还衔接瑞士北部的沙夫豪森州的Cholfirst地道。地道中装置的操作和安全设备可保证交通牢靠畅行,包含多个部分,例如供电、照明、通风或交通操控,各部分均选用独立的操控技能。

  沙夫豪森州邻近的A4高速公路段早在1996年就已投入运用,许多技能和设备都已不再契合当今规范。因而,瑞士联邦公路局(FEDRO)将地道中操作和安全设备的改造和更新使命托付给了Ticos Engineering & Software AG,对地道中交通操控部分的操控工程进行现代化改造。为此,Ticos公司更换了体系操控和多个本地操控器。操控柜放置于地道两头进口的中控室或许配电室内。全新的交通讯号均衔接到此处的地道操控工程。Ticos职工逐渐将原有操控器宣布的信号传输至全新操控器。作为地道操控工程现代化改造的一部分,此次改造还在现场和操控层完成了以太网通讯。

  Cholfirst地道进口处的标志架配有动态交通操控体系

  运用玻璃光纤技能的冗余以太环网

  经过单模玻璃光纤介质完成的冗余以太网不只可供给长距离传输,还可保证高可用性。Ticos将菲尼克斯电气的办理型以太网交换机用作基础设施组件。这首要是因为该交换机操作简洁,作业人员无需任何其他配备便可在冗余环网拓扑图中设置交换机。2206-2FX-SM交换机配有两个带SC双工衔接器的单模玻璃光纤接口,以及六个带RJ45衔接器的双接线铜缆接口。单模玻璃光纤端口经过光纤配线架衔接至玻璃光纤设备。

  玻璃光纤电缆穿过地道洞口间的修理管道。装置在横断面操控箱中的交换机耦合到此修理管道中的玻璃光纤环网。中控室的变电站主操控器和本地操控器经过RJ45衔接至该交换机。在变电站中将带单模上行线路的交换机扩展为带八个双绞线端口的交换机,以便将其他设备集成到网络中。

  经过FL Switch 2206-2FXSM衔接玻璃光纤环网

  在中控室中会集配备和确诊

  交通操控部分包含静态信号照明、闪光灯、交通讯号灯、车道和转向信号。交通操控工程的运用规模包含地道、地道进口和高速公路的指定敞开路段。A4高速公路的项目部分中运转的可变方向标志体系可在地道封闭时从头引导交通。已并联至操控工程的棱镜可变方向标志体系显现代替道路。运用新解决计划后,可直接或运用串口以太网转换器衔接到交换机。

  虽然可轻松拜访装置在工程室中的交换机,可是难以触及装置在修理管道、地道进口区域和高速公路敞开路段中的设备。因而,运用Network Manager调试东西,Ticos职工可经过网络为这些设备分配IP地址。如需任何其他设置,可在中控室对各交换机进行配备和确诊。

  客户心声

  “项目成功施行到现在,FL Switch 2206为Ticos带来了十分活跃的用户体会。菲尼克斯电气供给的交换机操作简洁,功能强大牢靠,咱们十分喜爱,”Ticos部门经理Armin Spiess说,“因而,在得到客户赞同后,咱们计划将这种网络概念扩展到其他地道路段和其他后续项目中。”

标签:菲尼克斯电气 2206 2FX SM交换机我要反应
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